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《職業(yè)能力傾向測驗(A 類)》考試大綱

文章來源:163貴州人事考試信息網(wǎng)編輯者:貴州人事考試信息時間:2019-05-25 13:17閱讀:

貴陽教招筆試課程

《職業(yè)能力傾向測驗(A 類)》

?1.考試性質(zhì)和目標

 《職業(yè)能力傾向測驗(A 類)》是針對事業(yè)單位管理崗位公開招聘工作人員而設臵的考試科目,主要測查應試人員從事管理工作密切相關的、適合通過客觀化紙筆測驗方式進行考查的基本素質(zhì)和能力要素,包括常識判斷、言語理解與表達、數(shù)量關系、判斷推理和資料分析等部分。

2.考試內(nèi)容與題型介紹

⑴常識判斷

主要測查應試人員應知應會的基本知識以及運用這些知識進行分析判斷的基本能力,重點測查綜合管理基本素質(zhì),涉及國情、政治、經(jīng)濟、文化、法律、科技等方面。

例題:

甲單位招聘乙作為行政人員,下列哪一做法符合法律規(guī)定?

A.甲單位在乙入職三個月后,與乙簽訂書面勞動合同

B.甲單位與乙簽訂期限為兩年的勞動合同,約定二個月試用期

C.乙在試用期內(nèi)的工資為勞動合同約定工資的百分之五十

D.在試用期內(nèi),甲單位將乙解聘,未向乙說明理由

答案:B

⑵言語理解與表達

主要測查應試人員準確理解和把握文字材料內(nèi)涵、進行思考和交流的能力,包括理解語句之間的邏輯關系,概括材料主旨,把握主要信息及重要細節(jié),準確和得體地遣詞用字、表達觀點。

例題1:

細節(jié)決定差異,但是,過早地______于細節(jié),會使你迷失在不重要的事物中,所以首先要抓住基礎,______細節(jié)。

依次填入劃橫線部分最恰當?shù)囊豁検牵?/span>

A.糾結  忽略     B.沉溺    摒棄    C.致力   考慮    D.集中   發(fā)現(xiàn)

答案:A

例題2:

管理學作為實踐性最強的一門學科,是出現(xiàn)在案例之后的。只有具備真實性、典型性、多維性的案例,才能成為教學中研究討論的優(yōu)秀母本,由此而來的觀點因為有扎實案例的支撐,也才具有生命力、說服力、參考價值。脫離了真實案例而來的任何管理高論都是在浪費公眾寶貴的時間和熱情。

這段文字中’由此而來‘的‘此’指的是:

A.案例 B.實踐

C.管理學 D.研究討論

答案:A

⑶數(shù)量關系

主要測查應試人員理解、把握事物間量化關系和解決數(shù)量關系問題的能力,主要涉及數(shù)據(jù)關系的分析、運算和推斷等。

例題:

某單位共有 160 名員工,該單位在七月份的平均出勤率為 85%,其中女員工的平均出勤率為 90%,男員工的平均出勤率為 70%,問該單位共有男員工多少人?

A.40 B.50

C.70 D.120

答案:A

⑷判斷推理

主要測查應試人員對各種事物關系的分析推理能力,涉及對圖形、語詞概念、事物關系和文字材料的理解、比較、組合、演繹和歸納等。常見題型有圖形推理、定義判斷、類比推理、邏輯判斷等。

題型一:圖形推理

每道題給出一套或兩套圖形,要求應試人員通過觀察分析,

找出圖形排列的規(guī)律,選出符合規(guī)律的一項。

 

 

題型二:定義判斷

每道題先給出定義(這個定義被假設是正確的,不容臵疑的),然后列出四種情況,要求應試人員嚴格依據(jù)定義,從中選出一個最符合或最不符合該定義的答案。

例題:

冗余設計是指在人力資源聘任、使用、解雇、辭退、晉升等過程中要留有充分的余地,使人力資源整體運行過程具有一定的彈性,當某一決策發(fā)生偏差時,留有糾偏和重新決策的余地。

根據(jù)上述定義,以下不屬于冗余設計的是:

A.某物業(yè)配電室配備了兩個人,即使一人有事外出,也可以保證有人值班

B.籃球比賽中雙方各出場 5 名隊員,但通常每支職業(yè)籃球隊有 12~15 人

C.某公司每年都會招一批大學生,讓他們在各個崗位實習,作為儲備干部培養(yǎng)

D.設計部的一名員工辭職,公司立即從質(zhì)檢部抽人兼任,同時人力資源部開始緊急招人

答案:D

題型三:類比推理

每道題給出一組相關的詞,要求應試人員通過觀察分析,在備選答案中找出一組與之在邏輯關系上最為貼近或相似的詞。

例題:

老年證︰年齡

A.資格證︰工作 B.畢業(yè)證︰學位

C.傷殘證︰醫(yī)療 D.學生證︰身份答案:D

題型四:邏輯判斷

每道題給出一段陳述,這段陳述被假設是正確的,不容臵疑的。要求應試人員根據(jù)這段陳述,運用一定的邏輯推論,選擇一個最恰當?shù)拇鸢浮?/span>

例題:

為緩解上下班高峰時段城市交通擁堵狀況,某市計劃對這一時段進入中心城區(qū)的私人汽車征收 10 元交通擁堵費,該費用將超過乘坐公共交通工具進入該區(qū)域的費用。專家稱,很多人會因此選擇乘坐公共汽車或地鐵等公共交通工具,從而緩解這一時段的交通壓力。

以下各項如果為真,哪項不能削弱專家的論斷?

A.該市公共交通不發(fā)達

B.該市非上下班時段交通擁堵也很嚴重

C.中心城區(qū)的停車費遠高于要繳納的交通擁堵費

D.私人汽車車主多為高收入人群,對 10 元交通擁堵費不以為然

答案:B

⑸資料分析

主要測查應試人員對各種復合性的數(shù)據(jù)資料進行綜合理解與分析加工的能力,資料通常以統(tǒng)計性的圖表、文字材料等形式呈現(xiàn)。

例題:根據(jù)以下資料回答問題:

2010 年末,某市民用車輛擁有量達 309.7 萬輛,同比增長 8.7%,其中,進口車擁有量 12.54 萬輛,增長 43.2%。

 

2010 年末,該市個人車輛擁有量 229.83 萬輛,同比增長 9.2%。個人汽車擁有量 103.85 萬輛,增長 21.9%,其中個人轎車擁有量 86.54 萬輛,增長 21.8%。2010 年該市新注冊車 39.76 萬輛,同比增長 44.1%,其中新注冊汽車33.79 萬輛,增長 50.1%。全年報廢車輛 5.81 萬輛,下降 53.1%。2010 年末,該市機動車駕駛人員數(shù)量為 448.48 萬人,同比增長 9.2%,其中汽車駕駛人員 412.56 萬人,增長 13.7%。

1.2009 年末,該市民用車輛中進口車所占比重約為多少?

A.5% B.4%

C.3% D.2%

答案:C

2.下列說法與資料相符的是:

A.2010 年該市擁有的民用車輛中汽車所占比重超過 6 成

B.2010 年該市汽車擁有量大幅上漲的原因是報廢車輛數(shù)量大幅下降

C.2010 年該市進口車擁有量同比增速低于民用車輛平均水平

D.2009 年該市新注冊車輛數(shù)多于報廢車輛數(shù)

答案:D

 

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